トヨタ クラウン メンテナンス
こんにちは、西ノ庄SSの竹中です。
今回はクラウンのタイヤ交換とダイヤモンドキーパーを施工してから１年程経過していたので、ついでにキーパーAメンテナンスをさせていただきました。
キーパーAメンテナンスとは二層目のレジン被膜を専用の溶剤で除去し、再度レジン被膜を施工しなおす作業になります。
もちろん有料ですが、やる価値はあります！艶、色の深みが蘇ります‼
次にタイヤ交換、キレイなメッキホイールに傷をつけないようにホイールやタイヤのリム部分に気を付けながら慎重に作業を行いました。タイヤはブリヂストンの最高級タイヤ「REGNO」GR-XⅢ…とにかく静からしいですよ！もっぱら私はスポーツタイヤ一筋でエンジン音やマフラー音でその静かさというものは今の車に乗ってる以上体感はできないでしょう😭
装着しているお客様に聞くと「このタイヤ履いたら他のタイヤ履けやんわ～」って
タイヤもいろんな種類があるのでどれがいいのか…「安けりゃいい」「安いのもちょっと心配」って様々な考えがあると思います。そろそろタイヤ交換しないと…溝はあるけど古いしなあ…このひび割れ大丈夫？って思っている方、是非当店にお立ち寄りください‼
秋月石油（株）apollostation西ノ庄SS
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定休日：なし（正月3が日）